Jak uniknąć pomyłek, które mogą zniszczyć Twoją organizację
Katastrofy lotnicze, spektakularne porażki finansowe, awarie w elektrowniach jądrowych -- drobne błędy, które przeoczono…
- Wykrywaj potencjalne katastrofy odpowiednio wcześnie i zapobiegaj im
- Wprowadź dobry plan zarządzania kryzysowego
- Minimalizuj straty, kiedy wszystko sprzysięga się przeciwko Tobie
Martw się na zapas i szukaj problemów…
Co mają ze sobą wspólnego bankructwo Enronu, awaria w elektrowni jądrowej Three Miles Island i większość katastrof lotniczych? Do żadnego z tych wydarzeń nie doszłoby, gdyby nie przeoczono łańcucha poważnych błędów. Katastrofa -- finansowa, kolejowa czy lotnicza -- zaczyna się od serii błędów, która nie zostaje na czas wykryta i przerwana. Schematy błędów poprzedzających wypadki są podobne, niezależnie od branży. Najpierw pojawia się problem uważany za drobny: nikt nie łączy go z możliwymi konsekwencjami. Następnie ujawnia się kolejny problem, który w powiązaniu z poprzednim wywołuje poważne skutki. A potem jest już za późno: decydenci, kiedy wreszcie zaczynają doceniać powagę sytuacji, podejmują nieudolne próby naprawienia błędów, a gdy klęska staje się faktem, ukrywają prawdę i wzajemnie obarczają się winą.
W tej książce znajdziesz omówionych wiele takich przypadków i sposobów zapobiegania im. Zaobserwuj, jak inni popełniają niebezpieczne błędy i poznaj bohaterów szczęśliwie zażegnanych kryzysów:
- Awaria w elektrowni atomowej Three Mile Island
- Porażki finansowe: Enron, WorldCom i HealthSouth
- Katastrofa promu Columbia
- Porażka oponiarska Firestone
- Wielka wpadka Intela: wprowadzenie wadliwego procesora
- Skuteczne zarządzanie kryzysem: Johnson & Johnson i zatrucia Tylenolem
- United Airlines: szczęśliwe lądowanie awaryjne w najgorszych możliwych warunkach
Ucz się na błędach innych i staraj się ich nie powtarzać.
Od tego zależy przyszłość Twojej organizacji.
Spis treści
Kilka słów o autorze (11)
Wstęp (13)
Rozdział 1. Koncepcja M^3 oraz potrzeba zrozumienia własnych błędów (19)
- Schematy błędów i wzrost wykładniczy (22)
- Grzechy śmiertelne w biznesie - strategia, realizacja, kultura (27)
- Czy technologia może zwiększyć szanse powodzenia? (29)
- Przygotowanie intelektualne, schematy i znaki ostrzegawcze (32)
Rozdział 2. Błędy realizacyjne (35)
- Pilotuj samolot - kolędy na bagnach (37)
- Coca-Cola - nie zmieniaj receptury, zmień dyrektora (40)
- American Express zaskakuje rynek kartą Optima, a Optima zaskakuje AmEx (44)
- Nieumiejętność uczenia się - Air Florida leci na północ (47)
- Umiejętności i niezwykłe szczęście pozwalają przerwać łańcuch błędów - Gimli Glider (51)
- Webvan - czy ktoś może przywieźć zakupy? (56)
- Dlaczego nie potrafimy się uczyć? (59)
- Spostrzeżenia (59)
Rozdział 3. Błędy i sukcesy realizacyjne jako katalizatory zmian (63)
- Intel - ojciec wie lepiej (66)
- Tylenol - ulga w cierpieniu (71)
- Nie dolecimy do lotniska - zarządzanie zasobami załogi (73)
- New Coke - zrozumieć klientów i własne możliwości (78)
- Spostrzeżenia (80)
Rozdział 4. Jak rozpoznać, że strategia jest błędna? (83)
- Xerox i PARC (85)
- Nowy wizerunek Motoroli - czy kot żyje dziewięć razy? (89)
- Kodak - firma, która przez 100 lat robiła wszystko, jak należy (95)
- Jak rozpoznać błędy strategiczne i zmiany w charakterze konkurencji? (100)
Rozdział 5. Katastrofy o podłożu kulturowym i ich ukryte znaczenie dla biznesu (103)
- Titanic (104)
- Three Mile Island (119)
- NASA (130)
- Wspólne problemy kulturowe (135)
- Spostrzeżenia (135)
- Uwaga dotycząca dużych statków, dużych samolotów i elektrowni atomowych (138)
- Podobnie jest w biznesie (139)
Rozdział 6. Kultury, w których dochodzi do "wypadków" (141)
- Krótkowzroczność jako śmiertelna choroba biznesu (142)
- Ford i Firestone - opony, które nie trzymały się drogi (145)
- Enron - żyjąc na krawędzi (154)
Rozdział 7. Błędy jako katalizatory zmian w kulturze firmy (165)
- Fast food: klienci będą jedli to, co lubią - czy tego chcesz, czy nie (166)
- Szybka zmiana kultury w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych: nie ma drugiej szansy (170)
- Wielki Kanion zmienia zasady kontroli lotów powietrznych (179)
- Zderzenie z ziemią, gdy wszystko działa, jak należy (181)
- Sukces wynikający z kultury firmy: współpraca w niebezpieczniej sytuacji - United 232 (186)
- Marketing związany ze zmianą kultury firmy (191)
- Firmy i branże, w których z różnych powodów potrzebna jest zmiana kultury (194)
Rozdział 8. Prawa ekonomii w praktyce: przyczyny upadku całych gałęzi przemysłu (197)
- Światowy przemysł samochodowy - próba rzucenia wyzwania prawom ekonomii (198)
- Numer 1 lub 2 w branży - geneza koncepcji (209)
- Stare i nowe firmy: konwergencja, specjalizacja i ewolucja (210)
- Ekonomiczna wizja biznesu (model EBV) (214)
- Lot Ikara - zastosowanie EBV w warunkach niezdywersyfikowanej działalności i bezwzględnej konkurencji (217)
Rozdział 9. Błędy nie są domeną wielkich korporacji. Łańcuchy błędów małych firm (229)
- Wybierz pomysł, a następnie zmień go (233)
- Planowanie błędów - biznesplan (237)
- Finansowanie - wybierz rodzaj trucizny (241)
- Operacje - klucz do sukcesu tkwi w procesie implementacji (245)
- Powstrzymanie sekwencji błędów w mniejszych firmach (247)
Rozdział 10. Jak uczynić M^3 częścią kultury sukcesu (251)
- Umiejętność oceny sytuacji i wiara we wczesne ostrzeżenia (258)
- Wykrywanie niebezpiecznych czynników i błędów strategicznych (267)
- Potrzeba błędów (272)
Dodatek A Podsumowanie spostrzeżeń (275)
Skorowidz (285)
Robert E. Mittelstaedt, Jak uniknąć pomyłek, które mogą zniszczyć Twoją organizację, 2006.